Источник энергии наших беспилотников

Добавлено: 14.05.2020


Выбирая источник питания для коптера, мы сделали выбор в пользу силовых аккумуляторов Gens Ace Tattu на 16000 mAh. Модель совмещает в себе преимущества Li-Po и LiFePO батареек.



Gens Ace Tattu

 

Li-Po - литий-полимерный аккумулятор, стал усовершенствованной версией литий-ионного. Его главные преимущества это большая плотность энергии на единицу массы и низкий саморазряд. Данные аккумуляторы славятся слабо выраженным эффектом памяти и незначительными перепадами напряжения по мере разряда.

Li-Po - Литий-полимерный аккумулятор

 

LiFePO - литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Это вид литий-ионного аккумулятора, сильные стороны которого: более высокий ток заряда, позволяющий гораздо быстрее заряжать разряженные аккумуляторы, длительный срок службы и морозостойкость.

 
Литий-железо-фосфатные аккумуляторы

В агродроне таких аккумулятора два, каждый из которых  имеет емкость 16000 mAh и небольшой вес - всего 1,985 кг. Аккумуляторы Gens Ace Tattu идеально подойдут для мультикоптеров и платформ, требующих больших энергозатрат при сохранении легкости устройства, что позволит существенно экономить на топливе.

 

Все коптеры серии OSA HEXA питаются от аккумуляторов - сеялка S-1 и дрон-опрыскиватель B-1. Третий, генератор тумана F-1, также осуществляет работу от аккумулятора, но имеет полезную нагрузку работающую на бензине. Аккумуляторы надежно защищены от пыли и влаги специальным пластиковым куполом и расположены горизонтально по всей длине корпуса беспилотника для сбалансированного распределения веса.

Пластиковый купол для БПЛА OSA HEXA

 

Приобретая коптер у нас, в комплекте вы получаете 2 батареи Gens Ace Tattu, необходимые для полного функционирования устройства. Для бесперебойной работы мы рекомендуем приобрести хотя бы ещё один комплект, чтобы регулярно экономить час, требуемый для зарядки.

 

 Даже надёжным и качественным аккумуляторам необходимо вовремя поставлять достаточное количество энергии. Во время работы на поле можно отвлечься и забыть об этом. Подобная ситуация может случиться с каждым, и мы её предусмотрели.

 

 Коптер самостоятельно возвратится на базу при достижении низкого заряда, предварительно оповестив вас сигналом, передавая его на пульт управления.

 

Одного заряда хватит на 10 минут полета с полезной нагрузкой и до 30 минут без неё. За это время вы успеете обработать или засеять один гектар земли. Вручную на это уйдёт минимум час.

До 30 минут полёта на одном заряде

 

По данным производителя, после 500 циклов перезарядки ёмкость АКБ снижается на 20% от максимальной. Это естественный процесс, свойственный всем современным источникам питания. Но есть несколько хитростей и советов, которые помогут замедлить процесс “старения” аккумулятора и максимально отсрочить момент его замены.

 

Важно понять: насколько аккумулятор важен для работы, настолько он по своей природе и привередлив.


 

  1. Не допускайте полного опустошения аккумуляторов. Во время работы коптера у вас может возникнуть желание поскорее завершить процесс и продолжить работу, несмотря на низкий заряд. Мы настоятельно рекомендуем воздержаться от данной практики по двум причинам: снижение ёмкости аккумуляторов и риск отключения коптера. Данное пренебрежение может повлечь за собой повреждение устройства от падения, травмы людей и порчу растений.

 


 

  1. Избегайте длительного перегрева, переохлаждения и прямых солнечных лучей. Аккумуляторы не переносят экстремально низких и особенно высоких температур. Оптимальная температура для сохранения ёмкости батареи - 15-20℃. Придерживайтесь данных значений и при зарядке. Если погода жаркая, а работы проводить необходимо - сохраняйте заряд на уровне 80-90% и жара нанесет заметно меньше вреда. Данные сведения актуальны и для хранения аккумуляторов без эксплуатации на долгое время.

 
  1. Когда сезон полевых мероприятий завершится и коптер в ближайшее время вам не понадобится - отправьте его в “спячку” с сохранением 50% заряда. 100% показатель также не желателен. Если вы не планируете пользоваться устройством ближайшие полгода и больше, рекомендуем раз в три месяца разряжать аккумулятор до 10-15%, после чего зарядить полностью и снова разрядить до половины заряда. Аккумуляторы за это отблагодарят вас дополнительным сроком эксплуатации и отличной емкостью.

 


 

  1. Используйте только оригинальные заряжающие устройства. На первый взгляд может показаться, что разницы нет и все они заряжают хорошо. Но оригинальные устройства созданы так, что рассчитывают оптимальную силу тока, вольтаж и нужный режим зарядки конкретно под данную модель аккумулятора. Пользоваться подобными моделями лучше только если поблизости нет зарядок.

 
  1. Одна из самых распространенных ошибок среди пользователей - заряжать устройства даже после достижения 100% заряда. Производители внедрили в устройства контроллер заряда, который прекращает подачу тока после полного заряда. Но данная технология есть далеко не везде. Также ток продолжит поступать если вы используете неоригинальную зарядку.

 

Данные рекомендации помогут вам продлить срок службы аккумуляторов не только коптеров, но и каждого современного литий-ионного аккумулятора для смартфона, ноутбука или гироскутера. Также это поможет вам безопасно эксплуатировать технические девайсы и получать максимум пользы от их использования.